Discussieavond Comité Binnenstad Oost
In het kader van de naderende gemeenteraadsverkiezingen heeft het Buurtcomité Binnenstad Oost op woensdagavond 3 februari de lijsttrekkers van de politieke partijen uitgenodigd. Voor D66 ging lijsttrekker Gita Straver in debat. Het debat ging vooral over onderwerpen die spelen in de binnenstad. Het buurtcomité stelde de partijen vragen over onderwerpen als de verkeerssituatie, onderwijs, stadsvernieuwing, overlast en veiligheid.
D66 vindt het belangrijk dat de basisscholen voor kinderen lopend of fietsend veilig bereikbaar zijn. Het is dan ook onverstandig de scholen in de binnenstad op te offeren aan een mega grote MFA in Thiendenlanden II. Wij zijn voorstander van basisscholen op loopafstand in de binnenstad en een MFA op loopafstand voor de kinderen in Oost.
In de discussie wordt duidelijk dat het parkeerprobleem op de dag vooral veroorzaakt wordt door het personeel van winkels, bedrijven en het stadhuis. D66, Groen links en de PvdA zijn voorstander van een parkeervergunningsysteem voor bewoners. De zeven verschillende parkeergebieden, buiten de Veerpoort, Bastion, Kerkweg, AH, Lopikerplein. ‘t Wilgenrak en Doelenplein liggen allemaal op loopafstand van de binnenstad. D66 vindt Schoonhoven veel aantrekkelijker voor toeristen en winkelend publiek als er minder auto’s in de binnenstad geparkeerd staan. Parkeerterreinen kunnen vriendelijker ingericht. Smalle straten in de binnenstad kunnen alleen toegankelijk zijn voor bestemmingsverkeer.
De bewoners zijn tevreden over de plannen voor het herinrichten van de Hooykaas-locatie. D66 wijst erop dat een bijdrage van € 500.000,- aan het bouwbedrijf een groot risico met zich meebrengt. Er zullen juridisch harde afspraken moeten worden gemaakt. In het geval van een faillissement trekt de gemeente (en dus de burger) altijd aan het kortste eind. Maar ook D66 hecht grote waarde aan een historisch verantwoorde invulling van het stadshart.
Bij nieuwbouwlocaties in de binnenstad moet parkeren op eigen grond verplicht worden, zodat de woonkwaliteit in de binnenstad niet achteruitgaat als gevolg van de toenemende parkeerdruk.
De veiligheid in de binnenstad wordt niet alleen bedreigd door criminaliteit. Overvallen en inbraken, drugshandel en vernielingen zijn meer dan ergernissen en moeten stevig aangepakt. Minimaal twee GOA’s zijn nodig om de dagelijkse orde te handhaven. De opsporingstaken van de politie kunnen we alleen ondersteunen door de communicatie te verbeteren. Het is van belang dat Schoonhoven een integraal veiligheidsbeleid uitvoert, ook in bovenlokale verbanden. Zo moeten politie, brandweer en ambulance binnen 15 minuten ter plaatse van een ernstig delict zijn. Maar het gemeentebestuur kan ook iets doen aan bijvoorbeeld de onveilige situatie bij de AZS-fabriek. Voordat ambitieuze plannen van een bedrijventerrein in een van de mooiste natuurgebieden, de Zevender, uitgevoerd worden, moeten eerst de problemen met oude vervallen fabrieken opgelost worden. Dat vraagt pas bestuurlijke verantwoordelijkheid!
Al met al was het een bijzonder interessante discussieavond. Prima georganiseerd. Lekkere hapjes en belangrijk om te weten dat de bewoners in het algemeen toch wel heel tevreden zijn met hun vertrouwde binnenstad. D66 stelt veel belang in goed overleg met de buurtverenigingen.
![]()
![]()
Meer nieuws
- Sport BSO officieel geopend 13-3-2012
- Spies wil geen herindeling Krimpenerwaard 13-3-2012
- Aangenomen moties/initiatieven afgelopen maand 2-3-2012
- Sven Sonneveldt overleden 29-2-2012
- eerste paal onder woningbouwlocatie BOL in Schoonhoven 26-1-2012
- D66 raadsadvies aan minister Spies 24-1-2012
- Fakkelwake Amnesty 9 dec Haven 5-12-2011
- Algemene beschouwingen D66 begroting 2012 11-11-2011
- Herindeling Krimpenerwaard toch dichterbij 11-11-2011
- Brief herindelingen minister Donner 30 september 5-10-2011




word lid